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穿戴眼動儀是一款適合真實現場眼動測試的輕便、高采樣率、高精準度眼動追蹤設備。產品重量輕,頭戴部分重量僅為22.75克,采用的人體工學設計,可兼容佩戴眼鏡情況下的測試,不會對佩戴者和工作任務造成干擾。產品采用高幀率場景攝像機,視野范圍廣。可基于電腦或手機進行有線或無線眼動數據采集,的二維碼眼動興趣區標定技術,能夠在現場環境下提前預定興趣區的位置和范圍,自動統計相關眼動數據。產品通過ErgoLAB人機環境同步云平臺,能夠與人因主客觀多模態數據、機器數據及環境數據進行同步采集及分析...
查看全文隨著人們對道路交通安全意識的逐步增強,越來越多的車輛制造商和機構開始采用zui先進的技術和裝備來改善行車體驗。其中一個重要創新就是駕駛模擬器。此模擬器是一種基于計算機虛擬現實技術開發出來的智能設備。它能夠準確地復制真實世界中各種道路條件,并通過多個傳感器、攝像頭等設備記錄下司機在模擬環境中的操作并反饋給控制系統進行處理。這項技術不僅可以幫助司機提高操作技巧,更重要的是可有效降低事故風險,從而大幅度提升道路交通安全水平。首先,在培訓方面,學習者可以在虛擬環境中逼真地體驗各類道路...
查看全文隨著虛擬現實(VR)和增強現實(AR)技術的快速發展,我們可以在虛擬空間中享受到更加豐富、逼真的視覺和聽覺體驗。然而,觸覺信息卻一直是這些技術的瓶頸之一。想象一下,在虛擬現實中想要摸一只狗的毛發或者拿起一個物體,如果沒有觸覺反饋,會感到十分不真實。為了解決這個問題,科學家們研發出了觸覺模擬系統。這種系統能夠通過模擬各種觸覺反饋,使用戶在虛擬空間中獲得更加真實的觸感體驗。具體來說,觸覺模擬系統包括兩個主要方面:觸覺裝置和控制算法。觸覺裝置通常由許多微小的電子振動器構成,可以通過...
查看全文觸覺模擬系統是一種能夠模擬現實世界中觸感的技術,它可以讓人們在虛擬現實中體驗到更加真實的觸感。近年來,隨著虛擬現實技術的快速發展,觸覺模擬系統也逐漸被廣泛應用于各種領域。觸覺模擬系統通常由觸覺裝置和控制系統組成。當虛擬現實中的物體與人體接觸時,觸覺裝置能夠模擬出相應的觸感,從而讓人們感受到更加真實的接觸感。例如,當人們戴上虛擬現實頭盔,用手觸摸虛擬現實中的物體時,觸覺模擬系統能夠讓人們感受到該物體的形狀、表面紋理以及重量等特征。觸覺模擬系統在醫療、游戲、工業、教育等領域都有著...
查看全文腦功能成像儀是一種通過掃描和檢測腦部活動來評估腦功能的設備。它的主要原理是利用不同的生理學和物理學技術,如磁共振成像(MRI)、電生理(EEG)、腦血流掃描等,測量和分析腦細胞的活動水平和血流情況。腦功能成像儀的作用是應用于神經科學、心理學、醫學等領域,研究腦部結構、功能、病變的機制和相互關系,同時能夠診斷和治療多種神經系統和心理障礙,如癲癇、阿爾茨海默氏病、抑郁癥等。此外,腦功能成像技術還被用于增強認知、探索人類腦活動的奧秘。常見故障及處理方法:1.軟件故障:重啟軟件或重新...
查看全文面部表情是人類交流中不可缺少的一部分。許多研究發現,人們在交流中,面部表情的影響力大于言語本身。通過面部表情,我們可以在短時間內快速了解對方的情緒和態度。而面部表情分析系統,則是利用人工智能分析技術,從肢體語言、語音以及面部表情中,推出一個人當前的情緒狀態。面部表情分析系統。這些系統使用深度學習算法,從面部表情中獲取指標,如眼神的方向、笑容的程度、眉毛的彎曲等。然后,數據轉換成數字,最后以可讀性圖形的形式展現人臉情緒。這項技術的應用非常廣泛。例如,在視頻會議中,如果一個人的面...
查看全文駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(19寸顯示器),操作傳感器,數據采集卡,耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,"五大"操縱機構:方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關:左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙汽車既可以進行聯網訓練,也可以進行單機訓練。駕駛模擬器成為當前駕培領域的焦點話題...
查看全文駕駛模擬器是一種駕駛訓練的教學設備。它利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的駕駛訓練環境,人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環境進行交互,從而進行駕駛訓練廣義上的駕駛模擬器包括汽車駕駛模擬器、飛機駕駛模擬器、船舶駕駛模擬器等等。凡是用來“駕駛”的模擬設備,通通可以稱之為駕駛模擬器。當然,相對于其他駕駛模擬器,汽車駕駛模擬器是應用最為廣泛的。現代社會,汽車已經是一種非常普通的代步和運輸工具,因為汽車駕駛模擬器應用面更加廣泛。配套軟件基礎駕駛基礎駕駛包括“原地駕駛訓練”,“基礎駕駛技能...
查看全文人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究,有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
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